文대통령 "北 발사로 긴장조성 우려있지만… 대화 끈 놓아선 안돼"

최북단역 강원 고성 제진역에서 '강릉-제진' 간 철도 건설 착공식 참석

文 "한반도 평화, 저절로 오지 않고, 때때로 긴장 조성돼... 남북 함께 노력해야"

"한반도 남북으로 잇는 동해북부선 복원... 남북 경제협력의 기반 갖추게 될 것"

"통합철도망 남측구간 구축을 통해 경제협력을 향해 먼저 준비할 것" 강조

문재인 대통령은 5일 북한의 단거리미사일 발사와 관련, "오늘 아침 북한은 미상의 단거리 발사체를 시험발사했다"며 "그러나 우리는 이런 상황을 근원적으로 극복하기 위해서라도 대화의 끈을 놓아서는 안 된다"고 말했다.

문 대통령은 이날 우리나라 최북단역인 강원도 고성군 제진역에서 열린 동해선 강릉-제진 철도건설 착공식에 참석, 인사말에서 "(북한의 단거리미사일 발사로) 긴장이 조성되고 남북관계의 정체가 더 깊어질 수 있다는 우려가 있다"면서도 이같이 밝혔다.

문 대통령은 "한반도 평화는 저절로 오지 않는다. 한반도에 때때로 긴장이 조성된다"며 "남북이 함께 노력하고, 남북 간에 신뢰가 쌓일 때 어느 날 문득 평화가 우리 곁에 다가와 있을 것"이라고 강조했다. 그러면서 "북한도 대화를 위해 더욱 진지하게 노력해야 한다"고 촉구했다.

문 대통령은 강릉-제진 간 철도 건설과 관련해선 "오늘, 강릉-제진 철도 착공으로 우리는 국가균형발전의 꿈에 더욱 가까워지게 되었다"며 "동해안 철도망을 완성하고 한반도를 남북으로 잇는 동해북부선의 복원으로, 강원도는 새로운 모습으로 도약하고 남북 경제협력의 기반도 갖추게 될 것"이라고 밝혔다.

문 대통령은 "2022년 새해 첫 현장 방문으로 강원도를 찾았다. 반가운 소식으로 새해를 시작하게 되어 매우 기쁘다"며 "드디어 강릉과 제진을 잇는 112km 철도건설의 첫 삽을 뜬다. 1967년 양양-속초 노선 폐지 후 동해선에서 유일하게 철도가 없었던 동해북부선이 55년 만에 복원된다"고 감격했다.

이어 "2023년 동해중부선 전철화가 개통되고 2027년 동해북부선과 춘천-속초 구간이 완공되면, 우리는 서울과 부산에서 KTX-이음을 타고 강릉, 양양, 속초, 고성까지 다다를 수 있게 된다"면서 "주민들의 교통이 편리해질 뿐 아니라 강원도로 오가는 물류가 많아지고, 강원권 관광산업이 더욱 활성화될 것"이라고 강조했다.

2조7천억 원이 투자되는 이 사업을 통해 지역에 4조7천억 원의 생산유발 효과와 3만9천 명의 고용유발 효과도 기대된다는 점도 언급했다.

문 대통령은 "15년 전이었던 2007년 이곳 제진역에서 금강산역으로 가는 시범운행 열차의 기적소리가 울렸다. 장차 다시 남북 열차가 이어진다면 평화로 가는 길도 성큼 가까워질 것"이라고 판문점 선언 이행에 대한 의지도 나타냈다.

문 대통령은 2018년, 남과 북은 철도와 도로 교통망을 연결하기로 약속했고, ‘4·27 판문점 선언’에서 경의선, 동해선 연결과 현대화 합의, ‘9·19 평양공동선언’을 통해 실천적인 대책까지 합의한 점을 열거하며 "북측 철도 구간의 공동조사를 시행하고, 그해 12월 26일 개성 판문역에서 동․서해선 남북철도․도로 착공식까지 개최하였으나, 아쉽게도 그 후 실질적인 사업의 진전을 이루지 못했다"고 안타까움을 표했다.

이어 2003년 남북노선이 연결되어 한때 개성공단 사업을 위해 운행되기도 했던 경의선은 지난해 11월 문산-도라산 구간 전철화를 완료하여 남북철도 운행이 재개될 때를 대비하고 있다면서 문재인 정부의 의지는 달라지지 않았다는 점을 힘줘 말했다.

문 대통령은 그러면서 "강릉-제진 철도는 동해선 연결의 핵심"이라며 "이제 강릉-제진 구간에 철도가 놓이면 남북철도 연결은 물론 대륙을 향한 우리의 꿈도 더욱 구체화 될 것"이라고 목소리를 높였다. 문 대통령은 동해선은 경제 철도로 제진역에서 50여 분이면 금강산역에 도착할 수 있다는 점을 언급한 뒤, "북한과 관광협력 재개의 기반이 마련될 것”이라면서 “장차 남과 북이 협력하게 된다면, 환동해권 에너지·자원 벨트가 실현될 것"이라고 강조했다.

아울러 "부산을 기점으로 강원도와 북한의 나선을 거쳐 유라시아, 유럽대륙까지 열차가 달릴 수 있는 길도 열린다"며 "시베리아 횡단철도, 만주 횡단철도, 몽골 횡단철도와 연결되면 바닷길보다 훨씬 빠르고 물류비용이 크게 절감되고, 동유럽의 우리 기업 생산기지로 중간재, 부품을 운송하고, 바다가 없는 중앙아시아의 육로 운송도 가능해진다"고 설명했다.

그러면서 "남북한을 포함한 동북아 6개국과 미국이 참여하는 ‘동아시아 철도공동체’ 구상의 실현도 눈앞으로 다가오게 될 것"이라며 "새로운 기회의 땅인 유라시아 대륙을 향해 우리 청년들이 웅대했던 고구려의 기상과 함께 더 큰 꿈을 키워갈 수 있기를 바란다"고 기원했다.

문 대통령은 한반도 통합철도망의 남측구간 구축을 통해 경제협력을 향한 의지를 다지고 먼저 준비할 것이라는 점을 밝혔다.

문 대통령은 "남북이 다시 대화를 시작하고 한반도에서 되돌릴 수 없는 평화의 문이 열릴 때 남북 간 경제협력은 우리 경제발전의 새로운 돌파구이자, 지속가능한 성장의 기반이 될 것"이라고 강조했다.

이어 "강릉-제진 철도사업을 차질없이 추진하고, 현재 공사 중인 경원선의 동두천-연천 구간 전철화 사업도 2023년까지 완료하겠다"며 "이 역시 우리의 지역균형발전을 위해서 꼭 필요한 사업"이라고 했다.

그러면서 대륙 철도 연결에도 선제적으로 대비하겠다는 점도 피력했다.

문 대통령은 "정부는 철도연결의 기술적인 문제를 해결하기 위해 중국, 러시아와 협력하고 있다"며 "또한 이미 가입한 국제철도협력기구의 여객운송 협정과 화물운송 협정 가입도 추진하고 있다"고 했다.