- Çö´ëÂ÷ ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5 È£Æò¡¦ ¡°ÃÊ°í¼Ó ÃæÀü ½Ã½ºÅÛÀº °¡Àå Å« ±â¼úÀû Äíµ¥Å¸¡±
´º¿åŸÀÓÁî´Â ÃÖ±Ù ‘Çö´ëÂ÷ ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5, Àü±âÂ÷ÀÇ ¹Ì·¡¸¦ ÇâÇØ ³ª¾Æ°¡´Ù(Hyundai’s IONIQ 5 Nods to Past While Pushing Toward E.V. Future)’¶ó´Â Á¦È£ÀÇ ÀÎÅͳÝÆÇ ±â»ç¸¦ ÅëÇØ ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5ÀÇ ÁÖ¿ä ±â´ÉÀ» ¼Ò°³Çϸç Çö´ëÂ÷°¡ Àü±âÂ÷ »ê¾÷ÀÇ ´ÙÅ©È£½º°¡ µÉ °ÍÀ̶ó°í Àü¸ÁÇØ ÁÖ¸ñÀ» ²ø°í ÀÖ´Ù.
±â»ç¸¦ ±â°íÇÑ ·Î·»½º ¿ï¸®Ä¡(Lowrence Ulirch)´Â ÇöÀç ¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷ Àü¹®Áö ‘´õ µå¶óÀ̺ê(TheDrive)’ÀÇ ¼ö¼® ÀÚµ¿Â÷ ´ã´ç ±âÀÚ·Î, °ú°Å ´º¿åŸÀÓÁîÀÇ ÀÚµ¿Â÷ ´ã´çÀ¸·Îµµ È°µ¿ÇÑ ¹Ù ÀÖ´Ù.
´º¿åŸÀÓÁî´Â ¿ì¼± ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5ÀÇ µðÀÚÀÎ °æÀï·Â¿¡ ´ëÇØ ¼³¸íÇÏ¸ç “¾ÆÀÌ¿À´Ð 5´Â 20¼¼±â ÃÖ°íÀÇ ÀÚµ¿Â÷ µðÀÚÀÌ³Ê Áß ÇÑ ¸íÀÎ Á¶¸£Á¦Åä ÁÖÁö¾Æ·Î(Lowrence Ulirch)°¡ µðÀÚÀÎÇÑ Â÷·®À» ¿À¸¶Áê(callbacks)Çß´Ù”¸ç “°íµµÀÇ ¿¹¼úÀû ±â±³°¡ °¡¹ÌµÈ ¿Ü°ü°ú ´Þ¸® ½Ç³»´Â Ä£¼÷ÇÑ Àü±âÂ÷ À̹ÌÁö¿¡ °¡±õ´Ù. ÈÙº£À̽º´Â ´ëÇü SUVÀÎ ÆÓ¸®¼¼À̵庸´Ù 4ÀÎÄ¡°¡·® ±æ¾î Æí¾ÈÇÑ ÁÖÇà°¨°ú ³ÐÀº ½Ç³» °ø°£À» Á¦°øÇÑ´Ù”°í Æò°¡Çß´Ù.
À̾î Áõ°Çö½Ç ±â´ÉÀÌ Àû¿ëµÈ Çìµå¾÷ µð½ºÇ÷¹ÀÌ¿Í 12.3ÀÎÄ¡ÀÇ ´ëÇü µð½ºÇ÷¹ÀÌ, À½¼ºÀÎ½Ä Á¦¾î±â´É, ÷´Ü ÁÖÇà º¸Á¶ ½Ã½ºÅÛ µî ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5¿¡ žÀçµÈ ´Ù¾çÇÑ ÆíÀÇ ±â´ÉÀ» ¼Ò°³Çß´Ù. ƯÈ÷ ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5ÀÇ ½Ç³» Á¤¼÷¼º, ºÎµå·¯¿î ½ÂÂ÷°¨, ¸Å·ÂÀûÀÎ ÁÖÇà°¨¼ºÀº ¾ÕÀ¸·Î ´Ù°¡¿Ã Èñ¸ÁÀûÀÎ ‘¸À(taste)’À» Á¦°øÇÑ´Ù°í °Á¶Çß´Ù.
E-GMP ±â¹ÝÀÇ °·ÂÇÑ µ¿·Â¼º´ÉÀº °í¼º´É ³»¿¬±â°ü SUVº¸´Ù °·ÂÇϸç, Æí¾ÈÇÑ ¼½ºÆæ¼Ç°ú ºÎµå·´°í ¹ÎøÇÑ ½ºÆ¼¾î¸µÀº ³î¶ó¿ï Á¤µµ·Î °æÄèÇÑ ÁÖÇ༺´ÉÀ» ½ÇÇöÇß´Ù°í ¾ð±ÞÇß´Ù. ¶ÇÇÑ 18ºÐ¸¸¿¡ ¹èÅ͸®¸¦ 10%¿¡¼ 80%±îÁö ÃæÀüÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÃÊ°í¼Ó ÃæÀü ½Ã½ºÅÛÀº Çö´ëÂ÷ ¸ðµ¨ÀÌ µµ·Î¸¦ Áö¹èÇÒ ¼ö ÀÖ°Ô ¸¸µå´Â °¡Àå Å« ±â¼úÀû Äíµ¥Å¸(the biggest technical coup)¶ó°í È£ÆòÇß´Ù.
´õ¿íÀÌ V2L ±â´ÉÀ» ÅëÇØ Àü±âÀÚÀü°Å, ¾Æ¿ôµµ¾î Àåºñ, ÀüÀÚ Á¦Ç°»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó ´Ù¸¥ Àü±âÂ÷¸¦ ÃæÀüÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù°íµµ ¼³¸íÇß´Ù.
¾Æ¿ï·¯ ´º¿åŸÀÓÁî´Â ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5´Â Àü±âÂ÷ ±¸¸Å¸¦ °í·ÁÇÏ°í ÀÖÁö¸¸ Å×½½¶ó¸¦ ÁÁ¾ÆÇÏÁö ¾Ê´Â ¼ÒºñÀÚ¸¦ À§ÇÑ ¼±ÅÃÁö°¡ µÉ °ÍÀ̶ó°í Àü¸ÁÇß´Ù.
¶ÇÇÑ ¸Åü´Â Çö´ëÂ÷°¡ ÀÚµ¿Â÷ ¾÷°èÀÇ ÁÖ¿ä »óÀ» ÈÛ¾µ°í ¹Ìµð¾î Çìµå¶óÀÎÀ» Àå½ÄÇÏ´Â µî ÃÖ±Ù ¼º°ú¿¡ ´ëÇؼµµ Á¶¸íÇϸç "Çö´ëÂ÷¿Í ±â¾Æ´Â Áö³ÇØ ¹Ì±¹¿¡¼ 150¸¸´ë °¡±îÀÌ ÆǸÅÇØ È¥´Ù¸¦ Á¦Ä¡°í ¹Ì±¹¿¡¼ ´Ù¼¸ ¹ø°·Î Å« ÀÚµ¿Â÷ ±â¾÷¿¡ ¿Ã¶úÀ¸¸ç, Ã漺µµ ³ôÀº °í°´µéÀ» Áö¼Ó À¯ÁöÇÏ¸é¼ ¿¬·á È¿À²ÀÌ ¶Ù¾î³ Â÷¿Í ÇÏÀ̺긮µåÄ«¸¦ ¾Õ¼¼¿ö ½ÃÀåÀ» È®´ëÇÏ°í ÀÖ´Ù"°í ÆòÇßÀ½
ÇÑÆí ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5´Â ³ôÀº »óÇ°¼ºÀ» ¹ÙÅÁÀ¸·Î ±Û·Î¹ú ¹Ìµð¾î¿Í °í°´µé·ÎºÎÅÍ È£Æò ¼¼·Ê¸¦ À̾°í ÀÖ´Ù. ‘2022 µ¶ÀÏ ¿ÃÇØÀÇ Â÷’, ‘2022 ¿µ±¹ ¿ÃÇØÀÇ Â÷’¿¡ ¼±Á¤µÈµ¥ ÀÌ¾î ‘¾Æ¿ìÅä ºôÆ®(Auto Bild) ÃÖ°íÀÇ ¼öÀÔÂ÷(Best Import Cars of the Year) Àü±âÂ÷ ºÎ¹® 1À§’, ¾Æ¿ìÅä ÀÚÀÌÅü(Auto Zeitung) Àü±âÂ÷ ºñ±³Æò°¡ Á¾ÇÕ 1À§’¿¡ ¿Ã¶ú´Ù.
Áö³ÇØ ¿µ±¹ ÀÚµ¿Â÷ Àü¹® ¸Åü ¿ÀÅä ÀͽºÇÁ·¹½º(Auto Express)ÀÇ ´º Ä« ¾î¿öµå¿¡¼ ‘2021 ¿ÃÇØÀÇ Â÷’, ‘ÁßÇü ¾÷¹«¿ë Â÷’, ‘ÇÁ¸®¹Ì¾ö Àü±âÂ÷’ µî 3°³ ºÎ¹®À» ¼®±ÇÇÔ°ú µ¿½Ã¿¡ ¿µ±¹ ž±â¾îÀÇ ÀÏ·ºÆ®¸¯ ¾î¿öµå, Ä« µðÀÚÀÎ ¸®ºä(Car Design Review), IDEA µðÀÚÀÎ ¾î¿öµå(IDEA Design Award) µî¿¡¼ ´Ù¾çÇÑ »óÀ» ¼ö»óÇϸç ÃÖ°íÀÇ Àü±âÂ÷ Áß Çϳª·Î °¢Àεǰí ÀÖ´Ù.