전방 충돌방지 보조, 차로 이탈 경고, 차량 자세 제어 등 기본 적용
실내 고급감 향상하고 버튼 배치 최적화해 편하게 운전 가능
◆…현대자동차는 엑시언트의 상품성 개선모델인 '엑시언트 프로(XCIENT PRO)'를 30일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 사진=현대자동차 제공
현대자동차는 웅장한 느낌의 디자인을 갖추고 기본 트림부터 안전사양을 대폭 강화한 엑시언트의 상품성 개선모델인 '엑시언트 프로(XCIENT PRO)'를 30일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다.
2013년 출시 이후 6년 만에 선보이는 엑시언트 프로는 최고출력 540ps, 최대토크 265kg·m의 L엔진과 최고출력 430ps, 최대토크 210kg·m의 H엔진 등 두 가지 디젤 엔진 라인업을 갖추고 있다.
특히 엔진 내 연소 개선 및 피스톤 마찰 저감 등을 통해 연비를 향상시켰으며, 내장형 GPS를 이용한 언덕길에서의 최적 기어 선택과 페달에서 발을 떼어도 서행을 유지한다. 또한, 비포장 도로 등 노면 저항이 큰 곳에서 운전자의 의지와 무관한 변속 방지와 미끄러운 노면에서의 탈출성 증대 등의 기능이 탑재된 ZF의 3세대 자동변속기(Traxon)를 적용해 주행성능을 최적화했다.
또한 엑시언트 프로의 전면부 라디에이터 그릴에 정교한 그릴 단면과 그래픽 패턴을 적용해 현대적인 이미지를 구현했으며 라디에이터 중앙부에 방패 모양을 형상화해 강인하고 견고한 이미지를 완성했다.
실내는 클러스터와 센터페시아를 감싸는 부분을 각각 기존 메탈릭 소재에서 고휘도 메탈릭 소재로 변경해 고급감을 향상시켰고 센터페시아 버튼 배치를 최적화해 고객이 편하게 운전할 수 있도록 했다.
엑시언트 프로에는 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈 경고(LDW), 차량 자세 제어(VDC), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)을 카고와 트랙터 차량에 기본 적용했으며 전자식 브레이크 시스템(EBS)을 전 차종에 기본 적용하는 등 안전성을 높이기 위해 힘썼다.
엑시언트 프로의 판매가격은 1억3천만 원 ~ 2억2천만 원이다.
