대한항공, 상반기 유가상승으로 큰 폭의 적자기록

대한항공은 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 효과 등으로 매출은 지난 해 상반기 대비 6.5% 증가한 6조311억 원을 기록하였으나 글로벌 유가 상승에 따른 유류비의 가파른 증가로 영업이익은 25%가 감소하였고 당기순이익은 2522억 원의 적자를 기록했다.

항공업계는 지난 상반기 대한항공과 아시아나항공 모두 오너리스크와 잦은 사고 등 대내적인 어려움에도 매출은 소폭 성장하는 모습을 보였으나 국제유가가 2017년 상반기에는 배럴당 50달러 수준에서 2018년 상반기에는 65달러 수준으로 상승하여 큰 폭의 적자를 보였다.

대한항공은 여객부문에서 한반도 평화 분위기의 영향으로 중국노선 25%, 일본노선 10%, 동남아노선 6%, 구주노선 6%, 미주노선 1% 등 전 노선에 걸쳐 수송실적은 견실하게 성장하였다. 화물부문에서는 일본노선과 중국노선에서는 증가하였으나 기타 노선에서는 다소 감소하여 전체적으로 2%정도 감소했다고 밝혔다.

업계관계자는 “3분기 이후 항공업계는 여객수요와 화물운송이 늘어 날 것으로 예상되는 반면, 유가 등의 원가 압박요인이 많을 것으로 보여 원가 경쟁력 확보를 위한 노력이 뒤따라야 할 것”이라고 전망했다.